凝冻天气出行提示
01
行驶要慢
雨雪冰冻天气开车时速一定放慢，随时注意观察前后车辆与自己车辆的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，务必提前观察、减速、轻点刹车，使后车有足够的应急准备时间。
02
刹车要缓
在雨雪冰冻路面行驶时，刹车距离明显会比干燥路面长。刹车一定缓踩，不要急刹。如果紧急刹车，很有可能造成甩尾并引发更大的危险。
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打滑别紧张
行车途中出现侧滑或甩尾，不要慌。应轻收油门后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但不要过大。车辆回正后，轻踩刹车，直到整个情况被完全控制住。侧滑或甩尾时切忌猛踩刹车。
04
提前减速
通过急弯、桥梁、隧道时要提前减速，因急弯、桥梁、隧道路段在降雨、降雪后与正常路面性质不同，结冰程度不同，车辆通过时轮胎与路面的摩擦系数会突然发生变化，极易发生车辆侧滑，因此要提前降速，低速小心通过。
05
不要随意变道
在湿滑的雨雪冰冻路面驾车时，一定要平缓驾驶，保持直线，不轻易频繁变道、超车，与前车的车距应是平时的两倍甚至更长。
06
仔细观察路况
由于雨雪凝冻天行人及骑车人的视线、听觉、反应都受到限制，有时为赶路横穿猛拐，往往在车辆临近时惊慌失措滑倒。遇到这种情况时，驾驶人应减速慢行，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可与行人、自行车抢行。
07
弯道要慢
雨雪冰冻天开车拐弯时一定要提前减速、保持低速，禁止在弯道超车或变道。上坡时应尽量保持低挡位并避免换挡，下坡时应避免空档滑行，注意不要踩死刹车，可以利用降低档位辅助降低车速。
重点区域出行要点
01
桥梁和高架路段
桥梁及高架路段是雨雪冰冻天气中最容易结冰的区域之一。由于桥体上下均暴露在空气中，散热速度快，路面温度普遍低于普通地面路段，往往在降雪初期便开始结冰，而融化过程又相对缓慢，极易形成肉眼难辨的“暗冰”。车辆驶上桥面时，附着力骤降，若仍以平时速度行驶或突然制动、变道，极易引发侧滑、甩尾等危险情况。
驾驶人应在接近桥梁前提前减速，保持直线、匀速通过，避免在桥面上急打方向或紧急制动。桥梁两端位置常伴有轻微坡度，应握紧方向盘，谨防桥头跳车现象。
隧道路段
隧道出入口区域的安全隐患主要源自温差与光照变化。隧道内部环境封闭、温度相对较高，而出口处气流骤变，极易使湿气在路面凝结成冰。加之隧道出口光线突变，驾驶人视线在由暗转明的瞬间短暂失焦，判断距离和速度的能力下降，极易错估车距、操作不当。尤其在连续隧道或长隧群路段，车辆出隧道后路面常呈现湿滑状态，若驾驶人未及时减速，容易发生追尾或侧滑。安全行驶的关键在于提前适应光线变化，进入隧道前应开启近光灯并降低车速，出隧道前则应稳速匀行，避免因油门或制动操作不当引发危险。
匝道路段
匝道路段结构复杂、曲率半径小、纵坡较大，是雨雪冰冻天气下事故的另一高发点。降雪后匝道内积雪难以及时清理，加之转弯半径小、附着力不足，车辆极易在弯道处发生打滑或侧翻。驾驶过程中应提前减速、稳住方向，在减速车道完成降速和换挡操作，避免进入匝道时突然制动。
01
骑行篇
1.出门之前检查一下车闸灵不灵，一旦车闸结了冰，可能会出现失灵的情况。
2.注意与前面的车辆、行人保持更大的距离，以免地面过滑发生危险。
3.结冰路面骑车，轮胎不要充气太足，这样可以增加与地面摩擦，不易滑倒。
4.遇到积雪地面和凹凸不平的冰面时，最好下车推行。
5.经过结冰路面，尽量不要急刹车。无论是驾驶电动自行车、摩托车还是自行车，猛捏车闸容易发生侧滑，发生危险。
6.戴好头盔，确保安全。冬季骑行做好防寒保暖的同时，切记佩戴好安全头盔，做好安全防护，保护好自己，以防不慎摔倒时，头盔可以保护头部。
02
步行篇
1.穿防滑的鞋，尽量不穿平底无花纹的鞋，走路时身体重心要放低，并随时注意周边行车情况，做好躲避准备。
2.穿防滑的鞋，尽量不穿平底无花纹的鞋，走路时身体重心要放低，并随时注意周边行车情况，做好躲避准备。
3.上下楼梯或台阶时要格外小心，最好扶着扶手或其他固定物。
4.在结冰路面上不要追逐打闹。
5.横过道路时，观察四周确定无车辆驶来后小心通过。
6.千万不要抢行或猛跑，不要在两车中间穿越，也不要突然改变行走方向或后退。
来源| 黔气象、贵阳交警
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